De Shimano J04C Metal remblokken zijn sintered remblokken met koelvinnen voor Shimano schijfremmen. Bij sintered remblokken bestaat de compound uit hars dat gemengd is met
metalen deeltjes. Deze compound is daardoor erg hard en slijtvast. Ook
zijn deze remblokken erg goed bestand tegen de hoge temperaturen die met
name tijdens lange afdalingen kunnen ontstaan. De hittebestendigheid
wordt versterkt door de koelvinnen die op de backplate geplaatst zijn.
Met deze remblokken kun je er dus vanuit gaan dat je tijdens lange
afdalingen over goede remkracht zult beschikken.
Het nadeel van sintered remblokken is dat ze minder snel aangrijpen dan
organic of semi-metallic remblokken en meer geluid maken tijdens het
remmen.
Deze remblokken zijn dus erg geschikt tijdens lange afdalingen, maar ook
als je fietst in erg modderige omstandigheden en daarbij veel moet
remmen. Dit komt met name voor tijdens erg modderige tochten in
heuvelachtig/bergachtig gebied. Daarmee zijn deze remblokken uitermate
geschikt voor gebruik bij down-hill en enduro, bij lange tochten in
bijvoorbeeld de Alpen en voor veldritten.
Niet geschikt voor alle remschijven
Deze harde remblokjes zijn niet geschikt voor alle remschijven. Deze
remblokjes kunnen alleen gebruikt worden op geslepen remschijven, omdat
deze uit harder materiaal bestaan. Geperste, zachte remschijven zijn
alleen geschikt voor zachte, organische remblokken. Deze zullen namelijk
snel zullen verslijten door hardere remblokken.
Let op:
Producenten maken gebruik van verschillende passingen. Let dus goed op
of de vorm van het remblok op de afbeelding overeenkomt met je huidige
remblok. Weet je niet welke vorm je hebt, scrol dan even naar het kopje
compatibiliteit. Daar staat per remblok beschreven voor welk type rem
deze geschikt is.
Compatibiliteit
Dit remblok heeft de Shimano A passing.
Shimano A:
Mountainbike: oa. Deore M615, M6000 / XT M785, M8000, M8100 / SLX M685, M7000, M7100 / XTR M985, M9000, M9100
Race: oa. CX77 / R315 / R317 / R515 / 517 / R785 / RS785
Gebruikerstips
Het is essentieel dat je je remblokken inremt nadat je ze
gemonteerd hebt. Door het inremmen gaan de blokjes namelijk langer mee,
remmen ze beter en gaan ze minder piepen.